明天，深交所主板將迎來一家新股申購！

格隆匯獲悉，中國國際貨運(yùn)航空股份有限公司（簡稱“國貨航”）將于12月19日申購，保薦機(jī)構(gòu)為中信證券股份有限公司。

國貨航（001391.SZ）此次發(fā)行價(jià)格為2.3元/股，比本周二申購的方正閥門3.51元/股的發(fā)行價(jià)還要低，再次刷新了今年A股新股發(fā)行價(jià)最低記錄。

國貨航此次發(fā)行市盈率為25.56倍，低于行業(yè)最近一個(gè)月平均靜態(tài)市盈率42.35倍，但高于同行業(yè)可比上市公司的平均靜態(tài)市盈率16.97倍。

根據(jù)招股書，國貨航本次公開發(fā)行新股數(shù)量為15.19億股，募資總額為34.95億元，是今年以來A股最大規(guī)模的IPO。超額配售選擇權(quán)啟用前，網(wǎng)上初始發(fā)行數(shù)量為1.98億股，超額配售選擇權(quán)啟用后，網(wǎng)上初始發(fā)行數(shù)量為3.96億股。

在今年以來的A股新股中，國貨航的新股發(fā)行數(shù)量和網(wǎng)上發(fā)行數(shù)量都排在第一位。這意味著，國貨航有可能成為今年最容易中簽的新股。

截止12月18日，今年在A股上市的95家企業(yè)中僅1家在上市首日破發(fā)，1家收平，其余的93家首日全部收漲，上市首日開盤平均漲幅為226.63%，收盤平均漲幅為252.25%。

鑒于今年A股新股上市首日極少破發(fā)，且收益率非常亮眼，如果中簽后在上市首日賣出，賺錢的概率很大，因此建議積極參與申購。

國貨航的核心業(yè)務(wù)包括航空貨運(yùn)、綜合物流解決方案以及航空貨站。招股意向書顯示，國貨航的第一大股東為中國航空資本控股有限責(zé)任公司、第二大股東為浙江菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司。

國貨航承載了中航集團(tuán)深厚的航空運(yùn)輸發(fā)展積淀，為航空貨物運(yùn)輸需求提供專業(yè)、可靠的解決方案，目前已發(fā)展成為國內(nèi)主要的航空物流服務(wù)提供商之一。

依托于自有的遠(yuǎn)程寬體全貨機(jī)及國航股份客機(jī)腹艙運(yùn)力資源，國貨航已將航線網(wǎng)絡(luò)拓展到包括法蘭克福、阿姆斯特丹、列日、紐約、芝加哥、洛杉磯、東京、大阪、曼谷、中國臺(tái)北和香港等全球六大洲的國家和地區(qū)，能夠?yàn)榭蛻籼峁﹥?yōu)質(zhì)的航空貨運(yùn)以及綜合物流服務(wù)。

主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)方面，2021年、2022年、2023年、2024年1-6月（報(bào)告期），公司分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入243.05億元、230.76億元、149.19億元以及89.69億元，分別實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤43.42億元、31.08億元、11.53億元以及6.66億元，報(bào)告期內(nèi)業(yè)績呈現(xiàn)先降后升的趨勢。

2023年，公司的營業(yè)收入同比下降35.35%，歸母凈利潤同比下降62.89%，整體來看，主要系2021-2022年期間，航空貨運(yùn)行業(yè)外部經(jīng)營環(huán)境受不可抗力因素影響，供需關(guān)系暫時(shí)性失衡，市場強(qiáng)勁增長，運(yùn)價(jià)大幅上漲，系行業(yè)整體利好的趨勢性變化。

2023年以來，航空貨運(yùn)市場逐步恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)營，國貨航的經(jīng)營業(yè)績相比于行業(yè)運(yùn)行的景氣高點(diǎn)，出現(xiàn)較大幅度的下降，系外部經(jīng)營環(huán)境客觀變化所導(dǎo)致。2024年1-6月，國貨航營業(yè)收入同比增加48.15%，歸母凈利潤同比增加40.80%。

2024年1-9月，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入142.29億元，同比增長35.40%；同期實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤11.05億元，同比增長55.70%。