（三）事故相關(guān)單位情況。

安徽省蚌埠市五河縣興遠(yuǎn)汽車運(yùn)輸有限公司，系皖C***38重型半掛牽引車車屬單位。

（四）事故車輛出行目的及軌跡情況。

1．渝AG0221號(hào)小型轎車。

2024年1月20日20時(shí)44分，黃*駕駛渝AG0221小型轎車搭載黃*波、楊*文、鄒*忠從黃*家中（南川區(qū)南平鎮(zhèn)紅鋒村*組*號(hào)）出發(fā)，沿紅鋒村路段行駛行經(jīng)南平派出所。20時(shí)45分，車輛行駛至南川區(qū)紅鋒村3組35號(hào)丁字路口轉(zhuǎn)盤處，車輛右轉(zhuǎn)駛?cè)肱d業(yè)路往南平工業(yè)園區(qū)方向直行。20時(shí)46分，當(dāng)車輛行駛至事發(fā)地碰撞皖C***1掛重型低平板半掛車尾部左側(cè)發(fā)生事故，全程行駛約846m。（渝A***21號(hào)小型轎車路線見圖1）

圖1

2．皖C***38/皖C***1掛重型半掛汽車列車。

2024年1月20日19時(shí)41分，張*駕駛皖C***38/皖C***1掛重型半掛汽車列車（空車狀態(tài)）在萬(wàn)盛區(qū)青年高速收費(fèi)站上道駛往南川區(qū)南平鎮(zhèn)。20時(shí)12分，張*駕車到達(dá)南平服務(wù)區(qū)休息。20時(shí)34分，張*駕車從南平服務(wù)區(qū)出發(fā)往南平高速收費(fèi)站行駛。20時(shí)38分，張*駕車從南平高速收費(fèi)站下道，沿紅鋒村路段行駛行經(jīng)南川區(qū)紅鋒村*組*號(hào)丁字路口轉(zhuǎn)盤處，車輛直行駛?cè)肱d業(yè)路往南平工業(yè)園區(qū)方向。20時(shí)40分，車輛行駛至事發(fā)地?？坑诘缆酚覀?cè)熄火加水。20時(shí)46分，黃*駕駛渝A***21小型轎車碰撞停駛的皖C***1掛重型低平板半掛車尾部左側(cè)發(fā)生事故，全程行駛約36Km。（皖C***38/皖C***1掛重型半掛汽車列車路線見圖2）

圖2

（五）事故發(fā)生經(jīng)過。

2024年1月20日20時(shí)46分許，黃*醉酒后駕駛車牌號(hào)為渝AG0221黑色大眾小轎車，搭乘黃*波、楊*文、鄒*忠從南川區(qū)南平鎮(zhèn)紅鋒村*組*號(hào)出發(fā)，向南平工業(yè)園區(qū)方向行駛，至南川區(qū)南平鎮(zhèn)興業(yè)路紅鋒村*組*號(hào)路段時(shí)，與張*駕駛的停放在道路上的皖C***38/皖C***1掛號(hào)重型半掛汽車列車尾部發(fā)生碰撞，造成黃*當(dāng)場(chǎng)死亡，渝A***21小型客車的乘車人黃*波、楊*文、鄒*忠受傷后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。本起事故共造成4人死亡，兩車不同程度受損的較大道路交通事故。

（六）檢驗(yàn)鑒定情況。

2．乙醇含量鑒定意見。

重慶市公安局物證鑒定中心出具的渝公鑒（乙醇）〔2024〕30560號(hào)檢驗(yàn)報(bào)告證實(shí)：黃*血液中乙醇含量為165.5mg/100ml，屬于醉駕行為。

3．毒檢鑒定意見。

重慶市正港司法鑒定中心出具的重慶市正港司法鑒定中心〔2024〕毒鑒字第107號(hào)司法鑒定意見書證實(shí)：被鑒定人黃*血液中未檢出06-單乙酰嗎啡、甲基苯丙胺、氯胺酮。

5．車速鑒定。

重慶市安心司法鑒定中心出具的渝安心鑒〔2024〕車速鑒字第43號(hào)鑒定意見：渝A***21小型轎車在事發(fā)時(shí)進(jìn)入監(jiān)控視頻的行駛速度應(yīng)為86Km/h，涉事路段限速50Km/h，屬于超速駕駛行為。

6．綜合痕跡分析鑒定。

重慶市安心司法鑒定中心出具的渝安心鑒〔2024〕痕綜鑒字68號(hào)鑒定意見：依據(jù)視頻資料、車輛勘查及渝A***21號(hào)小型轎車氣囊ECU數(shù)據(jù)分析可得:

（1）渝A***21號(hào)小型轎車右轉(zhuǎn)彎駛?cè)胧鹿事范魏?，持續(xù)加油行駛，未采取制動(dòng)措施。且事發(fā)時(shí)渝A***21號(hào)小型轎車正、副駕駛位及后排左、右乘客應(yīng)均未系安全帶。

（2）停駛的皖C***61掛號(hào)重型低平板半掛車尾部處于斜向騎壓往南平工業(yè)園區(qū)方向右側(cè)與中間行車道分界線的狀態(tài)，且其后下部防護(hù)杠尺寸及兩端外側(cè)邊緣未倒圓不滿足GB7258-2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和GB11567-2017《汽車及掛車側(cè)面和后下部防護(hù)要求》中的相關(guān)規(guī)定。

（七）事故現(xiàn)場(chǎng)道路及環(huán)境情況。

事故現(xiàn)場(chǎng)位于南川區(qū)興業(yè)路（原工業(yè)大道）紅鋒村1組15號(hào)路段，瀝青路面，路表完好干燥。興業(yè)路于2018年5月開工建設(shè)，2019年11月竣工驗(yàn)收投入使用，全長(zhǎng)約為1587m，道路性質(zhì)為城市道路。南往南平工業(yè)園區(qū)方向，北往南平高速路口方向，垂直坡度2.96%，雙向6車道，設(shè)有中心金屬隔離護(hù)欄，道路全寬22m，每條車道寬度為3.45m。道路限速50km/h，路面無(wú)影響通行的障礙物，道路兩側(cè)均有路燈但未開啟路燈照明。

事發(fā)時(shí)為夜晚，天氣晴，無(wú)路燈照明。經(jīng)查，事發(fā)點(diǎn)近三年未發(fā)生亡人事故，該路段不屬于事故多發(fā)路段。（事發(fā)后第二日白天路段概貌見圖3）

圖3

圖4

圖5

三、事故原因分析

駕駛?cè)它S*因醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車在限速50Km/h道路上以86Km/h行駛速度超速行駛，疏于觀察致使所駕車輛碰撞停駛車輛尾部，其過錯(cuò)行為是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因；駕駛?cè)藦?違反禁令標(biāo)志將車輛臨時(shí)停放在行車道，其過錯(cuò)行為是導(dǎo)致事故發(fā)生的次要原因。

經(jīng)南川區(qū)公安局交通巡邏警察支隊(duì)于2024年3月21日出具《道路交通事故認(rèn)定書》（第501900120240000006號(hào)）認(rèn)定，黃*承擔(dān)事故主要責(zé)任，張*承擔(dān)事故次要責(zé)任。

四、調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的其他問題

興遠(yuǎn)運(yùn)輸公司，調(diào)查組結(jié)合該公司的日常經(jīng)營(yíng)管理情況，對(duì)涉事駕駛員入職資格審核、安全教育培訓(xùn)、車輛GPS定位系統(tǒng)管理、安全隱患排查、運(yùn)輸證審核等方面進(jìn)行調(diào)查，未發(fā)現(xiàn)其與事故有因果關(guān)系的違法違規(guī)行為。但調(diào)查中發(fā)現(xiàn)涉事貨車后下部防護(hù)及輪胎花紋不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；興遠(yuǎn)運(yùn)輸公司共有89臺(tái)牽引車，但該公司未按照要求設(shè)置專職監(jiān)控人員，也未對(duì)所屬道路運(yùn)輸車輛和駕駛員運(yùn)行過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理等問題。

六、對(duì)有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人員的處理建議

（一）免于追究刑事責(zé)任人員。

黃*，渝A***21號(hào)小型轎車駕駛員，在本次事故承擔(dān)主要責(zé)任，涉嫌交通肇事罪，但因其在事故中死亡，建議不對(duì)其進(jìn)行刑事責(zé)任追究。

（三）其他處理建議。

1．張*，興遠(yuǎn)運(yùn)輸公司皖C***38重型半掛牽引車駕駛員，違反禁令標(biāo)志將車輛臨時(shí)停放在行車道，其行為違反《道路交通安全法》第五十六條[6]之規(guī)定，建議由南川區(qū)公安局交通巡邏警察支隊(duì)對(duì)其違法行為進(jìn)行處理。

2．興遠(yuǎn)運(yùn)輸公司，皖C***38重型半掛牽引車的車屬單位。本案中雖未發(fā)現(xiàn)其與事故有因果關(guān)系的違法違規(guī)行為，但經(jīng)調(diào)查組核實(shí)，該公司作為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，涉事貨車后下部防護(hù)及輪胎花紋不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；興遠(yuǎn)運(yùn)輸公司共有89臺(tái)牽引車，但該公司未按照要求設(shè)置專職監(jiān)控人員，也未對(duì)所屬道路運(yùn)輸車輛和駕駛員運(yùn)行過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。興遠(yuǎn)運(yùn)輸公司上述行為違反《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》第八條、第二十一條和《安全生產(chǎn)法》第四十六條第一款之規(guī)定，建議由五河縣交通運(yùn)輸局對(duì)其違法行為依法處理。

（信息來(lái)源：重慶市應(yīng)急管理局）