全球航空事故接二連三。

　　據(jù)最新消息，當?shù)貢r間12月28日晚間，荷蘭皇家航空公司一架波音737-800客機在起飛后不久發(fā)生液壓故障。另據(jù)《印度斯坦時報》最新報道，一架加拿大航空公司的航班在哈利法克斯機場經(jīng)歷了一次驚險的著陸，由于起落架損壞，飛機降落后在跑道上滑行并起火。

　　今日稍早前，由泰國曼谷起飛的濟州航空7C2216號航班在位于全羅南道的務(wù)安機場降落時墜落，機上共有175名乘客和6名機組人員，共181人。韓國全羅南道消防本部稱，除救出的兩人外，預(yù)計事故其余人員全部遇難。

　　經(jīng)確認，發(fā)生事故的濟州航空7C2216航班的機型是美國波音公司的737-800，于2009年8月出廠，飛機機齡15.4年。據(jù)中新網(wǎng)，波音公司回應(yīng)稱：“我們正在與濟州航空就2216航班事宜保持聯(lián)系，并隨時準備為他們提供支持。我們對失去親友的家庭表示深切的哀悼，我們始終掛念著乘客和機組人員?！?/p>

　　三架客機出事

　　12月29日，據(jù)央視新聞客戶端，綜合多家外媒報道，當?shù)貢r間12月28日晚間，荷蘭皇家航空公司一架波音737-800客機在起飛后不久發(fā)生液壓故障。

　　據(jù)悉，該飛機航班號為KL1204，原計劃從挪威奧斯陸飛往荷蘭阿姆斯特丹。故障發(fā)生后，飛機改道降落在奧斯陸桑訥菲尤爾機場。然而，在降落過程中，飛機偏離跑道并滑進一旁的草地。

　　據(jù)悉，飛機上載有182人。目前沒有人員傷亡報告。

　　另據(jù)《印度斯坦時報》最新報道，一架加拿大航空公司的航班在哈利法克斯機場經(jīng)歷了一次驚險的著陸。由于起落架損壞，飛機降落后在跑道上滑行并起火。

　　目前沒有人員傷亡的報告。

　　今日稍早前，一架韓國濟州航空客機在韓國南部全羅南道務(wù)安國際機場降落過程中沖出跑道，和機場圍欄等發(fā)生碰撞后起火。

　　韓國全羅南道消防本部稱，除救出的兩人外，預(yù)計事故其余人員全部遇難。有關(guān)部門目前正在確認乘客名單和飛機內(nèi)乘客位置等，確認遇難者身份。目前，韓國務(wù)安機場所有航班取消起降。

　　據(jù)韓國媒體報道，由泰國曼谷起飛的濟州航空7C2216號航班于12月29日上午9時7分許在位于全羅南道的務(wù)安機場降落時墜落，機上共有175名乘客和6名機組人員，共181人。乘客中有173人為韓國籍，其余兩人為泰國籍，沒有中國乘客。

　　就在4天前，亞洲中部也發(fā)生一起空難。阿塞拜疆航空公司原計劃飛往俄羅斯格羅茲尼的巴航工業(yè)ERJ-190窄體機在哈薩克斯坦近郊墜毀，機上共有67人，38人喪生。俄羅斯方面最初的說法是，客機與鳥群發(fā)生沖撞后墜機。而調(diào)查專家們正在得出結(jié)論：飛機是在哈薩克斯坦領(lǐng)空外受損，機上人員在空中被穿透機艙的異物所傷。28日，俄羅斯總統(tǒng)普京就該客機曾在俄領(lǐng)空范圍受到物理和技術(shù)干擾致歉。

　　波音公司最新發(fā)聲

　　經(jīng)確認，發(fā)生事故的濟州航空7C2216號航班的機型是美國波音公司的737-800，于2009年8月出廠，飛機機齡15.4年。

　　據(jù)中新網(wǎng)，波音公司回應(yīng)稱：“我們正在與濟州航空就2216航班事宜保持聯(lián)系，并隨時準備為他們提供支持。我們對失去親友的家庭表示深切的哀悼，我們始終掛念著乘客和機組人員?！?/p>

　　英國《衛(wèi)報》報道，事發(fā)客機航司濟州航空已在其官網(wǎng)首頁刊登聲明，向所有受事故影響的人員致歉。

　　聲明稱，“濟州航空向所有務(wù)安機場事故中受到影響的人員深表歉意。我們的首要任務(wù)是盡一切能力處理這一事件。給大家?guī)砝_，我們真誠地道歉”。

　　據(jù)央視新聞援引韓聯(lián)社最新報道，韓國務(wù)安機場墜機事故客機是在第二次嘗試著陸時墜毀的。報道稱，事故客機于曼谷時間29日凌晨1時30分從泰國曼谷起飛，原計劃于首爾時間29日上午8時30分抵達務(wù)安機場。該客機準備在務(wù)安機場1號跑道降落時發(fā)現(xiàn)無法正常著陸而復(fù)飛，并在第二次嘗試“機腹著陸”時墜毀。

　　韓國交通部通報稱，在韓國失事飛機墜毀前，控制塔向飛機發(fā)出鳥撞警告。

　　濟州航空是韓國濟州島的廉價航空公司，成立于2005年。該航空公司運營的機隊主要由波音737-800飛機組成，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋首爾、釜山和濟州等韓國本地航線，以及日本、中國、泰國、越南和菲律賓等國的國際航線。濟州航空的運營模式主要是提供基本機票，以及可選擇托運行李和餐食等附加服務(wù)。

　　根據(jù)公開資料，執(zhí)飛此次濟州航空2216航班的波音737-800，是美國波音公司設(shè)計生產(chǎn)的雙發(fā)渦扇中短程窄體客機，于1997年7月31日首飛，次年正式交付。1998年至2019年間，波音交付了近5000架737-800，平均機齡為11.8年。

　　另據(jù)FlightGlobal網(wǎng)站引用視頻顯示，濟州航空2216航班飛機在接近降落跑道時起落架仍未落下，隨后機尾刮擦跑道表面，發(fā)動機和機身相繼觸地，飛機偏離跑道，最終起火。機身右側(cè)的發(fā)動機也明顯出現(xiàn)了問題。

　　僅過去一年多，波音737-800就涉及多起起落架異常引起的事故，不過均未造成人員傷亡。2023年8月20日，阿拉斯加航空公司一架737-800左側(cè)起落架遺失，被迫在跑道上硬著陸。2024年5月9日，土耳其科倫登航空公司的737-800降落時前起落架輪胎爆胎。2024年10月11日，印度快運航空一架737-800發(fā)生液壓故障，致使起落架無法收回，不得不返航。