Wedbush的分析師表示，2024年全球交付量下降后引發(fā)的拋售只是特斯拉股價路徑的一個小插曲。

　　分析師表示，特斯拉公布了一個可觀的交付量數(shù)據(jù)，盡管投資者更希望交付量比這一水平更高。

　　展望未來，分析師表示，他們相信特斯拉交付量將在2025年加速增長，部分原因是預(yù)計今年年初將推出價格較低的電動汽車。不過，更重要的是，分析師認(rèn)為特斯拉并不是一家純粹的汽車公司：“我們一直認(rèn)為特斯拉是全球領(lǐng)先的顛覆性技術(shù)公司?！?/p>

　　分析人士表示，該公司將在自主和人工智能時代受益，預(yù)計在特朗普的第二任期內(nèi)，這一時代將加速發(fā)展。

　　Wedbush維持其“跑贏大盤”的評級和515美元的目標(biāo)價格。