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廣汽集團(tuán)銷量難回溫 控股股東溢價近9倍接盤虧損資產(chǎn) 能否破局凈利走低困境?

12月5日晚間,廣汽集團(tuán)(601238)發(fā)布11月份產(chǎn)銷快報,數(shù)據(jù)顯示,今年前11月,廣汽集團(tuán)汽車產(chǎn)銷量雙雙同比下滑。

具體來看,11月汽車銷量為19.9萬輛,同比下降12.39%,其中新能源汽車5.02萬輛,同比下降0.01%;本年累計銷量為171.98萬輛,同比下降23.42%,其中新能源汽車37.74萬輛,同比下降23.12%。

11月汽車產(chǎn)量為20.76萬輛,同比下降16.18%;本年累計產(chǎn)量為170.94萬輛,同比下降25.36%。

其中,廣汽本田的11月產(chǎn)量為4.47萬輛,同比下降33.35%,銷量為3.91萬輛,同比下降36.64%;廣汽豐田的產(chǎn)量為7.52萬輛,同比下降19.21%,銷量為7.3萬輛,同比下降15.12%;廣汽傳祺的產(chǎn)量為4.04萬輛,同比下降4.62%,銷量為4.44萬輛,同比增長19.32%;廣汽埃安的產(chǎn)量為4.7萬輛,同比增長6.50%,銷量為4.23萬輛,同比增長1.77%。

此外,廣汽集團(tuán)同日公告,11月通過集中競價交易方式回購H股股份2552.4萬股,占公司總股份數(shù)的0.25%,成交總額7525.49萬港元。截至11月30日,公司累計完成回購股份數(shù)量1.8億股,占總股份數(shù)的1.74%。其中,回購A股數(shù)量為1351.14萬股,成交總金額1.01億元;回購H股數(shù)量為1.67億股,成交總金額4.54億港元。

消息面上,12月3日,廣汽集團(tuán)公布向控股股東廣汽工業(yè)出售聯(lián)營廣州巨灣技研18.82%股權(quán),總代價13.31億元。此次股權(quán)出售連同剩余股權(quán)會計處理方法的調(diào)整,將直接增厚廣汽集團(tuán)2024年凈利潤22.6億元。

值得一提的是,近兩年,巨灣技研業(yè)績大額虧損。2023年,該公司營業(yè)收入為3.26億元,利潤總額虧損5.33億元。2024年前三季度的營業(yè)收入僅為1.65億元,利潤總額虧損4.49億元。近兩年時間,該公司累計虧損額已經(jīng)接近10億元。

根據(jù)評估機(jī)構(gòu)出具的評估報告,采用收益法評估,截至9月30日,巨灣技研股東權(quán)益賬面值為7.13億元,評估值為70.70億元,評估增值為63.57億元,增值率高達(dá)891.83%。

這并不是廣汽集團(tuán)第一次向控股股東出售旗下資產(chǎn)。今年初,廣汽工業(yè)集團(tuán)就曾以2.7億元的對價,收購廣汽集團(tuán)持有的879.72萬股如祺出行股份。

有業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,廣汽集團(tuán)出售資產(chǎn)可能與業(yè)績有關(guān)。

財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,廣汽集團(tuán)第三季度營業(yè)收入為282.33億元,同比下降21.73%;凈利潤虧損13.96億元,同比大降190.40%。前三季度營業(yè)收入為740.40億元,同比下降24.18%;歸母凈利潤為1.20億元,同比下降97.34%。

對于大幅下滑的營收以及凈利潤,廣汽集團(tuán)稱主要是該報告期汽車銷量同比下滑、商政投入增加、盈利下降,合營企業(yè)優(yōu)化冗余產(chǎn)能一次性開支,匯率變動引起匯兌損失增加等導(dǎo)致凈利潤同比減少等綜合所致。

Choice數(shù)據(jù)顯示,廣汽集團(tuán)前三季度銷售毛利率為6.13%。同期,賽力斯、比亞迪、長城汽車的毛利率分別為25.23%、20.77%、20.76%。

今年上半年,廣汽集團(tuán)就已出現(xiàn)營收凈利雙降。公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入458.08億元,同比下降25.62%;歸母凈利潤15.16億元,同比下降48.88%。當(dāng)時公司表示,主要是受國內(nèi)汽車行業(yè)“價格戰(zhàn)”影響,商政投入增大所致。

廣汽集團(tuán)與華為的合作進(jìn)展也一直是市場聚焦點(diǎn)之一。11月30日,廣汽集團(tuán)官宣和華為簽署深化合作協(xié)議。廣汽集團(tuán)將在傳祺、埃安和昊鉑之外,打造一個全新的高端智能新能源汽車品牌。

二級市場上,截至12月5日收盤,廣汽集團(tuán)跌2.87%報9.80元/股,總市值1011億元。

(文章來源:讀創(chuàng)財經(jīng))

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