Wedbush Securities將全球電動汽車領(lǐng)導者特斯拉(TSLA.US)的基本共識目標股價從515美元上調(diào)至550美元，Wedbush分析師團隊認為基于AI超算體系的自動駕駛、完全自動駕駛(FSD)打造的Robotaxi以及擎天柱(Optimus)人形機器人的黃金時代已經(jīng)到來。截至周二美股收盤，特斯拉股價收于424.070美元。

隨著特朗普政府對于未來自動駕駛以及基于完全無人操控的FSD審核與正式批準進度，可能相比于拜登政府時期大幅提前，Wedbush資深分析師丹·艾夫斯領(lǐng)導的團隊對于2025年及以后的需求交付“敘事邏輯”越來越有信心。550美元乃Wedbush對于特斯拉的基本看漲目標，意味著在該機構(gòu)看來特斯拉未來12個月大幅上漲至突破550美元基準預期乃大概率事件，Wedbush對于特斯拉的“牛市目標股價”，即對于特斯拉的最樂觀預期股價則被上調(diào)至650美元。

分析師丹·艾夫斯在最新發(fā)布的研報中表示，來自華盛頓特區(qū)的最新消息暗示，未來四年，特朗普政府將對特斯拉的自動駕駛和人工智能(AI)方面的所有業(yè)務產(chǎn)生顛覆性的影響。

“我們估計，僅人工智能和自動駕駛這一塊，就能為特斯拉帶來至少1萬億美元的歷史性的商機，更不用說未來規(guī)模更大的特斯拉Robotaxi網(wǎng)絡以及擎天柱人形機器人。我們完全預期，在特朗普領(lǐng)導的白宮推動下，特斯拉的關(guān)鍵監(jiān)管進度條將得到快速推進。在新的特朗普時代，馬斯克過去幾年在自動駕駛技術(shù)/完全自動駕駛(FSD)方面所遇到的聯(lián)邦政府監(jiān)管蜘蛛網(wǎng)將大幅簡化。”

艾夫斯及其團隊認為，隨著特斯拉的完全自動駕駛(FSD)版圖逐漸成形，加之特斯拉的交付量以及在全球范圍的電動汽車需求非常穩(wěn)健，到2025年底，特斯拉的市值有望達到2萬億美元。此外，他們還強調(diào)，650美元的“牛市價格目標”保守地假設(shè)特斯拉人形機器人擎天柱沒有貢獻出價值，而擎天柱機器人被特斯拉掌舵人馬斯克視為特斯拉市值擴張故事的“核心催化劑”。

關(guān)于AI人形機器人，世界首富、特斯拉CEO馬斯克堅信重磅推出的擎天柱(Optimus)機器人，將是推動特斯拉市值增長的核心驅(qū)動力——他曾預言“擎天柱”人形機器人將成為特斯拉市值狂飆至25萬億美元的最核心催化劑，并且豪言2026年有望實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。在2025年初的CES展會上，英偉達掌舵者黃仁勛在演講中反復強調(diào) “人工智能的下一個前沿是物理AI”，并預測“通用人形機器人的ChatGPT時刻即將到來”，而在最新演講之前，他本人已多次提到生成式AI這一劃時代技術(shù)的最大規(guī)模終端應用場景之一將是AI人形機器人。

從更廣泛的角度來看，未來幾年，特朗普政府將圍繞碳排放標準和稅收抵免問題，將焦點轉(zhuǎn)向反電動汽車(EV)補貼，但是更傾向于大力聚焦于包括自動駕駛技術(shù)在內(nèi)的電動汽車AI創(chuàng)新。艾夫斯及其團隊認為，這被視為對特斯拉以及谷歌旗下的Waymo等其他自動駕駛核心參與者們極為有利的營收推動因素。

在有著“特斯拉死忠粉”的Wedbush Securities發(fā)布這份看漲特斯拉股價的研報之前，摩根士丹利對于特斯拉的前景更加樂觀，看漲特斯拉股價至最高800美元，主要邏輯基于人形機器人，而非電動汽車。

隨著 AI 代理逐漸進入物理世界，投資者對特斯拉的關(guān)注焦點已從傳統(tǒng)的汽車業(yè)務轉(zhuǎn)向了更具前瞻性的具身 AI 領(lǐng)域。在摩根士丹利近期舉辦的季度牛熊午餐會上，機構(gòu)投資者們對特斯拉核心汽車業(yè)務的討論寥寥無幾，反而對完全自動駕駛(FSD)的未來迭代路徑、Cybercab/Robotaxi 的里程碑進展以及 Optimus 人形機器人的演示表現(xiàn)出了濃厚的興趣。特別是擎天柱(Optimus) 人形機器人，盡管目前尚未在摩根士丹利的特斯拉 SOTP 估值中體現(xiàn)任何價值，但已引起眾多投資者的高度關(guān)注，他們認為這可能是特斯拉未來最具價值的業(yè)務之一。

大摩在看漲情形下對特斯拉的目標價高達800美元。不過，大摩在看跌情形下對特斯拉的目標價為200美元，反映聯(lián)邦政府更嚴格的FSD監(jiān)管和人形機器人研發(fā)進展以及市場拓展速度過慢等潛在逆風因素。對于特斯拉的基準目標股價，大摩從此前的400美元上調(diào)至430美元。