目錄一覽：

• 1、軌道地平車的優(yōu)勢(shì)?
• 2、山西軌道電動(dòng)平板車
• 3、成都低壓軌道軌道平車
• 4、鐵路d型平板車尺寸

軌道地平車的優(yōu)勢(shì)?

低壓軌道電動(dòng)平車以其高效、節(jié)能、安全、便捷的特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各類工廠和倉庫的物料搬運(yùn)。其優(yōu)點(diǎn)包括提高工作效率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、節(jié)約能源、安全性能高、易于維護(hù)以及適應(yīng)性強(qiáng)。提高工作效率：電動(dòng)平車具備連續(xù)工作的能力，不受人力疲勞限制，大幅提升了搬運(yùn)效率。

軌道地平車也簡(jiǎn)稱地平車、軌道平車、軌道車、地爬車，其特點(diǎn)是：在軌道的臺(tái)面高度較低，只有幾十公分，因此安全上運(yùn)行，由于低壓軌道電動(dòng)平車性較高，其載重量可實(shí)現(xiàn)2-1300噸，可根據(jù)工件等運(yùn)輸物的大小來訂制臺(tái)面尺寸，因此深受廣大用戶的歡迎。

包括拖纜供電、電纜卷筒供電、滑觸線供電等三種軌道平車供電模式，相比其他幾種供電模式，電纜供電能有效降低采購成本，運(yùn)輸距離也較長(zhǎng)，而且軌道平車車體高度也有利于卸載活動(dòng)，煉鋼廠鋼包車、渣盤車就常用電纜供電模式。蓄電池供電。

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、容易維護(hù)、污染少，是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)不可或缺的重型搬運(yùn)工具車。36V低壓軌道供電平板車 軌道平車通常按供電方式來劃分，包括無動(dòng)力軌道平車，蓄電池供電型軌道平車，低壓軌道供電型平板車，電纜卷筒軌道平車，拖纜電動(dòng)軌道平車，滑觸線軌道電動(dòng)平車，還有一種是卷揚(yáng)機(jī)牽引的無動(dòng)力平板車。

特殊情況下也可以是非平面但無廂蓋，車體無方向盤只有前進(jìn)后退方向（即使轉(zhuǎn)彎也城靠軌道轉(zhuǎn)彎）。

新鄉(xiāng)市百分百軌道電動(dòng)平車一般的具有易操作，易維護(hù)特點(diǎn)還有承載量大運(yùn)行距離無限制的特點(diǎn)這個(gè)具體的要看您選用的供電方式跟工作場(chǎng)合的。

山西軌道電動(dòng)平板車

在36V的軌道上，山西軌道電動(dòng)平板車，線路末端應(yīng)在不小于30V電壓?jiǎn)?dòng)，否則需要加補(bǔ)償線。5，山西軌道電動(dòng)平板車、道軌鋼軌絕緣處理電阻不小于10歐姆。瀝青涂鋼軌底部，山西軌道電動(dòng)平板車，墊5毫米的絕緣橡膠板，鋼軌兩側(cè)填瀝青砂。不能由搭乘人員隨時(shí)撤出線路的，稱為重型軌道車。

軌道平車，是一種在軌道上行駛的搬運(yùn)設(shè)備。各地的叫法不同，也稱過跨車、臺(tái)車、電動(dòng)平車。軌道平車承載能力強(qiáng)，設(shè)計(jì)載重可達(dá)數(shù)百噸，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、容易維護(hù)、污染少，是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)不可或缺的重型搬運(yùn)工具車。

電動(dòng)軌道平車和電動(dòng)軌道臺(tái)車是一樣的設(shè)備不同的叫法。新利德電動(dòng)軌道平車一般是指工業(yè)上用來過跨轉(zhuǎn)運(yùn)重型工件和輸送物料用的一種平板車。

電動(dòng)軌道過跨車是一種電動(dòng)軌道廠內(nèi)短途運(yùn)輸工具車，解決車間廠內(nèi)跨度間的產(chǎn)品、貨物運(yùn)輸搬運(yùn)，過跨車還被稱為電動(dòng)平車、平板車。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易、使用維護(hù)方便、承載重量大等優(yōu)點(diǎn)。產(chǎn)品用途廣泛，作為車間內(nèi)部配合吊車、叉車運(yùn)輸重物過跨之用。

成都低壓軌道軌道平車

1、種規(guī)格型號(hào)的選擇：根據(jù)客戶需求的差異是不一樣的電動(dòng)車輛，電動(dòng)車輛可定制非標(biāo)準(zhǔn)尺寸也可以根據(jù)客戶的需要制造，成都低壓軌道軌道平車。

2、低壓軌道電動(dòng)平車是一種獨(dú)特的工作設(shè)備，其工作原理主要依賴于地面控制的降壓系統(tǒng)，它能夠?qū)?biāo)準(zhǔn)的380V三相或單相電源安全降至36V，通過導(dǎo)電軌供電給平車，平車上的導(dǎo)電裝置將電壓升至380V驅(qū)動(dòng)三相或單相電容電動(dòng)機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)車輛的運(yùn)行。

3、另一常見問題是低壓軌道平車無法顯示電源狀態(tài)。原因可能是電路未接通，嘗試使用試電筆進(jìn)行檢查，若確認(rèn)無電源，可通過重新通電解決問題。當(dāng)發(fā)現(xiàn)平車端電壓低于額定值10%以上，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩減少導(dǎo)致無法移動(dòng)時(shí)，通過用萬用表測(cè)量輸入端電壓可識(shí)別問題所在，隨后調(diào)整電壓至正常水平。

鐵路d型平板車尺寸

1、長(zhǎng)一般在13m~15m左右，寬一般不會(huì)超過3m，多為9m、75m左右。小型的一般后面平板部分的尺寸是4米長(zhǎng)，49米寬，中型的一般平板尺寸在8-2米左右，寬度在5米，但是可以做伸縮型的，一般加寬后總寬度在8-3米左右，特殊情況可以加寬至4米。

2、GP的實(shí)測(cè)箱內(nèi)尺寸：12017mm（長(zhǎng)）x2342mm（寬）x2388mm（高）。40HC的實(shí)測(cè)箱內(nèi)尺寸：12017mm（長(zhǎng)）x2342mm（寬）x2693mm（高）。

3、長(zhǎng)度超限不是問題，包鋼給鐵總公司生產(chǎn)的無縫軌道，從包頭鋼鐵公司裝出來的鋼軌，最短的也在100米以上，最長(zhǎng)的是500米長(zhǎng)，36個(gè)平板車才能放下。重量現(xiàn)在放的很開，中國(guó)鐵路現(xiàn)在有一類車，堪稱單車運(yùn)輸巨無霸，這就是落下孔車，都是以D開頭，最大的是D45型，最大載重已經(jīng)達(dá)到驚人的450噸。