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鐵路機(jī)車配件接觸器_鐵路機(jī)車配件接觸器圖片

  1. 高鐵接觸器為什么磨不壞?
  2. 一般什么機(jī)械有接觸器?
  3. 鐵路接觸電網(wǎng)的電壓有多大?
  4. 高鐵弓網(wǎng)是如何供電的?

高鐵接觸器為什么磨不壞?

高鐵電線磨不壞的原因:

高鐵電線一般叫接觸網(wǎng),是由金屬制成的,高鐵與接觸網(wǎng)接觸的部位是受電弓的碳滑板,其材質(zhì)是石墨。所以主要的磨損是受電弓,而不是接觸網(wǎng)。

受電弓:電力牽引機(jī)車從接觸網(wǎng)取得電能的電氣設(shè)備,安裝在機(jī)車或動(dòng)車車頂上。受電弓可分單臂弓和雙臂弓兩種,均由滑板、上框架、下臂桿(雙臂弓用下框架)、底架、升弓彈簧、傳動(dòng)氣缸、支持絕緣子等部件組成。菱形受電弓,也稱鉆石受電弓,以前非常普遍,后由于維護(hù)成本較高以及容易在故障時(shí)拉斷接觸網(wǎng)而逐漸被淘汰,近年來多采用單臂弓。負(fù)荷電流通過接觸線和受電弓滑板接觸面的流暢程度,它與滑板與接觸線間的接觸壓力、過渡電阻、接觸面積有關(guān),取決于受電弓和接觸網(wǎng)之間的相互作用

一般什么機(jī)械有接觸器?

接觸器是一種常見的電氣控制元件,廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械和電氣設(shè)備中。以下是一些常見的機(jī)械設(shè)備中可能會(huì)使用接觸器的例子:

1. 電動(dòng)機(jī):接觸器可以用來控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、停止以及正反轉(zhuǎn)等操作。

2. 空調(diào)系統(tǒng):空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)、風(fēng)扇等部件都需要接觸器來進(jìn)行電氣控制。

3. 壓力機(jī):在大型壓力機(jī)中,接觸器可以用來控制主動(dòng)輪、被動(dòng)輪、液壓系統(tǒng)等的運(yùn)行狀態(tài)。

4. 風(fēng)機(jī):接觸器可以用來控制風(fēng)機(jī)的啟停、加速、減速等操作。

5. 泵站:在水處理、供水、排水等領(lǐng)域中,接觸器可以用來控制泵站的自動(dòng)化運(yùn)行。

機(jī)械設(shè)備的各類機(jī)加工設(shè)備均要用交流接觸器,因?yàn)殡姍C(jī)功率大,要求電流也大,所以用按紐開關(guān)來起動(dòng)交流接觸器,使它能通大電流電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),每臺(tái)機(jī)床均有裝交流接觸器的開關(guān)箱,所以我說機(jī)床離不開接觸器。

接觸器通常用于大電流或高電壓開關(guān)控制方面的機(jī)電設(shè)備中。

例如,電力系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)控制裝置、工業(yè)制圖儀和鐵路信號(hào)扳手等無數(shù)類型的設(shè)備和系統(tǒng)都可能包含接觸器。用途廣泛,一般來說有接觸器的機(jī)電電器設(shè)備應(yīng)該比較常見。

1、一般機(jī)械設(shè)備中需要控制和保護(hù)電氣設(shè)備的接觸器都會(huì)使用到。
例如起重機(jī)、電梯、空調(diào)、壓縮機(jī)等。
2、因?yàn)榻佑|器是一種電氣控制器,在機(jī)械設(shè)備中用于控制電機(jī)或其他電氣設(shè)備的啟?;虮Wo(hù),它可以根據(jù)電氣信號(hào)自動(dòng)開合接點(diǎn),從而完成電路的控制和保護(hù)。
在機(jī)械設(shè)備中使用接觸器也能提高設(shè)備的運(yùn)行效率和安全性。
3、除了機(jī)械設(shè)備,接觸器也廣泛應(yīng)用于電氣自動(dòng)化領(lǐng)域、電力系統(tǒng)中等,是非常重要的電氣元件之一。

鐵路接觸電網(wǎng)的電壓有多大?

接觸網(wǎng)的額定電壓是單相工頻交流25000V。標(biāo)稱電壓為27500V。接觸網(wǎng)的電能來自于國(guó)家電網(wǎng)提供的交流220kV,經(jīng)過鐵路供電段的變電所進(jìn)行降壓后供給接觸網(wǎng)。為了減少網(wǎng)壓波動(dòng)、提供供電容量,一般會(huì)將變電所出來的電壓提高到29000V左右。鐵路部門規(guī)定,可以接受的網(wǎng)壓范圍是17500V到31000V,其中要求在22000V到30000V范圍內(nèi)機(jī)車可以發(fā)揮全部功率。

高鐵弓網(wǎng)是如何供電的?

高鐵弓網(wǎng)通過一組連接在電纜支架/鐵路支架上的架空輸電線路供電。這些輸電線路靠近高鐵鐵路線路,并使用絕緣電纜連接到各個(gè)高鐵弓網(wǎng)的主架。

在高速列車行駛時(shí),高鐵弓網(wǎng)發(fā)揮著接觸網(wǎng)的作用,通過接觸線摩擦接觸,將運(yùn)行列車的電能傳送到列車。

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