11月29日

位于廣州市南沙區(qū)橫瀝鎮(zhèn)國(guó)道G228線的

上橫瀝大橋拆除重建工程

正式開(kāi)工

該項(xiàng)目按照“先建后拆、老橋保通”原則組織施工，先開(kāi)展新上橫瀝大橋的左幅橋建設(shè)，同步拓寬路基段兩側(cè)，待左幅橋建成通車(chē)后，再拆除原有舊橋。施工期間，該路段保持正常通車(chē)。項(xiàng)目建設(shè)工期48個(gè)月，預(yù)計(jì)2028年11月建成通車(chē)。

據(jù)介紹，上橫瀝大橋拆除重建工程是廣東省重點(diǎn)項(xiàng)目，也是廣州“攻城拔寨”重點(diǎn)項(xiàng)目。

該工程全長(zhǎng)2公里，全線采用一級(jí)公路兼城市主干路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其中路基段主線采用雙向六車(chē)道一級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)；輔路采用雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)。

橋梁主橋段采用雙向十車(chē)道，同時(shí)設(shè)計(jì)了非機(jī)動(dòng)車(chē)道及人行道；引橋段采用雙向八車(chē)道。

上橫瀝大橋位于國(guó)道G228線靈新大道上橫瀝段，橫跨上橫瀝水道，是南沙區(qū)乃至廣州市縱向交通的干線，也是廣州市與中山市之間的重要通道。

舊上橫瀝大橋于1988年12月建成通車(chē)，全長(zhǎng)約520米，寬11米，雙向2車(chē)道，現(xiàn)已無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的交通需求，成為國(guó)道G228線上的交通瓶頸。實(shí)施拆除重建工程，能夠有效提升大橋通行能力，完善區(qū)域交通路網(wǎng)，加強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)的互聯(lián)互通，助力廣州經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

文、圖/廣州日?qǐng)?bào)新花城記者：盧夢(mèng)謙 通訊員：交通宣

廣州日?qǐng)?bào)新花城編輯：陸凱聲

編輯：聶粵