12月14日

特斯拉將美國市場Model S車型的價格

從74990美元提高至79990美元

將Model S Plaid車型的價格

從89990美元提高至94990美元

漲價幅度均達到5000美元

此次價格調整，無疑引起了市場與消費者的廣泛關注。特斯拉作為電動汽車行業(yè)的領頭羊，其一舉一動都牽動著整個行業(yè)的神經(jīng)。Model S作為特斯拉的旗艦車型，其性能與配置一直備受贊譽，而此次價格的上調，或許與生產成本、市場需求以及公司戰(zhàn)略等多方面因素有關。

從股價來看，截至美東時間12月13日收盤，特斯拉股價達到436.23美元/股，收盤價創(chuàng)下歷史新高，市值達到1.4萬億美元。

對于此次價格變動，特斯拉方面并未給出具體的解釋或說明。然而，市場分析師認為，隨著電動汽車技術的不斷進步和市場競爭的日益激烈，特斯拉作為行業(yè)領導者，需要不斷調整其產品策略以保持競爭優(yōu)勢。此次價格上調，或許正是特斯拉在應對市場變化、優(yōu)化產品結構方面所做出的努力。

對于消費者而言，特斯拉Model S系列車型的價格上調無疑增加了購車成本。

與此同時

近日，特斯拉在中國市場

“連放大招”

12月13日，特斯拉官方微博宣布，推出“高級智能召喚（ASS）”功能，支持車輛從橫向、豎向、斜方等多種停車位自動泊出，用戶可以通過手機App遠程“召喚”車輛。

據(jù)了解，上述功能適用于具備EAP（增強版自動輔助駕駛功能）和FSD（完全自動駕駛能力）的車型。對于置換舊車購買特斯拉的車主，可以免費享受90天的EAP嘗鮮體驗。

11月25日，特斯拉在中國地區(qū)上線了尾款立減活動，從11月25日到12月31日期間，特斯拉Model Y后輪驅動版及長續(xù)航全輪驅動版車型尾款立減10000元，售價23.99萬元起，同時還能選擇5年0息金融方案。

特斯拉方面表示，在“限時交付，尾款立減萬元”政策加持下，疊加5年0息金融方案、國家及各地新能源“以舊換新”補貼，買電動車直接省下最少5萬元。據(jù)記者不完全統(tǒng)計，今年以來特斯拉在中國市場已經(jīng)進行至少6次降價或優(yōu)惠活動。

在中國市場的多次降價，也對特斯拉銷量有一定助力。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2024年11月，特斯拉中國批發(fā)銷量達7.89萬輛，創(chuàng)下年內新高。而到了12月，特斯拉勢頭不減，12月2日至12月8日這一周內，特斯拉在中國市場的銷量達到了2.19萬臺，創(chuàng)下了今年第四季度以來的最高單周銷量紀錄。

另外，據(jù)福布斯實時排行榜，12月14日馬斯克身家達到了4394億美元（約合人民幣3.2萬億元），穩(wěn)居世界首富。和擁有2412億美元的全球第二大富豪杰夫·貝索斯相比，馬斯克的身家?guī)缀跏恰皵嘌率筋I先”。

馬斯克的身家飆升，主要得益于特斯拉股價創(chuàng)新高。美國時間12月10日，馬斯克在社交平臺表示：“如果特斯拉真的成為迄今為止全球市值最高的公司，那么這些空頭倉位甚至會讓比爾·蓋茨破產?！?/p>