據(jù)業(yè)主拍攝的現(xiàn)場(chǎng)照片，御沁園六期地下車(chē)庫(kù)E區(qū)，多根承重柱表面被鑿得凹凸不平，原有的水泥砂漿和涂料層被鏟掉，地上有多個(gè)裝滿碎塊的編織袋。承重柱被鑿后，兩側(cè)明顯變窄。

這位業(yè)主續(xù)稱，開(kāi)發(fā)商一直沒(méi)有向業(yè)主們解釋削減承重柱的情況，反而加強(qiáng)了項(xiàng)目工地的安保工作，不允許業(yè)主在交房之前進(jìn)入小區(qū)。

11月26日晚間，每經(jīng)記者在御沁園一位業(yè)主的陪同下趕到小區(qū)地下車(chē)庫(kù)，在E區(qū)記者發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)承重柱大約有110根，大部分柱體的表面完好無(wú)損，不過(guò)仔細(xì)查看，確實(shí)存在被修補(bǔ)的痕跡，柱體寬度各不相同，在28.5～31厘米之間。而E區(qū)387號(hào)停車(chē)位以及下一層的F區(qū)個(gè)別停車(chē)位附近，承重柱被鑿出缺口，露出了大拇指粗的鋼筋。

上海浦東御沁園地庫(kù) 每經(jīng)記者 劉頌輝 攝

陳淑娟表示，承重柱被破壞之后，六期100多戶業(yè)主通過(guò)各類(lèi)渠道反映情況，阻止開(kāi)發(fā)商的行為。

浦東新區(qū)建交委在給業(yè)主的一份回復(fù)材料中表示，御沁園地下室柱體削薄事件發(fā)生后，新區(qū)建交委高度重視，已組織召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)協(xié)調(diào)停車(chē)庫(kù)驗(yàn)收部門(mén)以及處理設(shè)計(jì)修改內(nèi)容安全事項(xiàng)的委屬單位共同處理。

“該事件系因御沁園5B-2A期車(chē)位數(shù)量變動(dòng)（原車(chē)位設(shè)計(jì)569個(gè)）、建筑設(shè)計(jì)未相應(yīng)調(diào)整引發(fā)。”浦東新區(qū)建交委方面表示。

官方回應(yīng)：竣工驗(yàn)收后發(fā)現(xiàn)停車(chē)位不足

御沁園、高尚領(lǐng)域和湖畔天下是李嘉誠(chéng)的長(zhǎng)實(shí)集團(tuán)在上海布局的代表項(xiàng)目，分別位于浦東新區(qū)、普陀區(qū)和嘉定區(qū)。

公開(kāi)資料顯示，御沁園由長(zhǎng)實(shí)集團(tuán)和上海梅龍鎮(zhèn)集團(tuán)置業(yè)有限公司共同投資，前者占股85%。該項(xiàng)目5B-2A期（即六期項(xiàng)目）160套房源于去年5月認(rèn)購(gòu)銷(xiāo)售，毛坯交付，高層均價(jià)約5.8萬(wàn)元/平方米，別墅約7.3萬(wàn)元/平方米。由于比周邊二手房?jī)r(jià)倒掛近2萬(wàn)元/平方米，受到購(gòu)房者搖號(hào)熱搶?zhuān)J(rèn)購(gòu)率達(dá)到382%。

針對(duì)地下車(chē)庫(kù)的承重柱問(wèn)題，記者聯(lián)系到上海榮啟置業(yè)一位負(fù)責(zé)人，并發(fā)送采訪函，該負(fù)責(zé)人表示“中間存在誤解”。

但截至發(fā)稿，其并未介紹該事件后續(xù)處理措施。

浦東新區(qū)政府在一份回復(fù)材料中表示，周浦鎮(zhèn)御沁園5B-2A期地庫(kù)部分結(jié)構(gòu)柱保護(hù)層削薄一事，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)，反映情況屬實(shí)，原因?yàn)檐?chē)位驗(yàn)收寬度凈尺寸不滿足要求，經(jīng)設(shè)計(jì)出圖進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)整改，主要施工內(nèi)容為對(duì)柱保護(hù)層進(jìn)行削薄、涂刷遷移型鋼筋阻銹劑等，工作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，施工已完成，初步判斷暫無(wú)傾斜倒塌風(fēng)險(xiǎn)，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需采取緊急措施。

浦東安質(zhì)監(jiān)站則表示，御沁園5B-2a期的柱體削薄事件已由浦東建交委負(fù)責(zé)綜合驗(yàn)收的處室及下屬負(fù)責(zé)處理設(shè)計(jì)修改事項(xiàng)的審查中心等單位共同處理。該工程原本已由參建各方竣工驗(yàn)收合格，正在走綜合驗(yàn)收流程其中停車(chē)庫(kù)專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收事宜由浦東建交委政務(wù)中心負(fù)責(zé)處理。

上述浦東新區(qū)建交委工作人員表示，開(kāi)發(fā)商在銷(xiāo)售之初承諾高層和聯(lián)排別墅業(yè)主應(yīng)該達(dá)到一定車(chē)位配比，實(shí)際上這次竣工驗(yàn)收之后發(fā)現(xiàn)，劃出的停車(chē)位不足，故而采取了這樣的做法。

“不過(guò)即便通過(guò)驗(yàn)收，以后對(duì)業(yè)主來(lái)說(shuō)，車(chē)位還是會(huì)顯得很密集，這不可避免。業(yè)主如果還有擔(dān)憂，可以向上海市房管局下屬單位上海市房屋安全監(jiān)察所提出請(qǐng)求，對(duì)房屋檢測(cè)行業(yè)管理以及監(jiān)管?！?/p>

上海一位從事房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)和工程招投標(biāo)業(yè)務(wù)的人士則表示，工程竣工驗(yàn)收，承重柱應(yīng)具備足夠的安全系數(shù)。從現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的情況看，只在柱體表面削減少量粉刷層，對(duì)承重柱的結(jié)構(gòu)安全影響比較小。不過(guò)，由于增劃車(chē)位對(duì)業(yè)主日常停車(chē)造成影響，開(kāi)發(fā)商應(yīng)該給予相應(yīng)補(bǔ)償。

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