高盛發(fā)布研究報告稱，對2025年中國國內(nèi)卡車周期持審慎樂觀態(tài)度，料2025年卡車需求同比增長7%；2024年則同比跌10%。

　　高盛預(yù)計，明年年中或明年下半年將出現(xiàn)周期性拐點。若卡車置換政策的范圍延長或可能擴大，則可能會有進一步的上漲空間。濰柴動力（02338）為該行應(yīng)對周期性拐點的首選股票，并提供正向傾斜的風(fēng)險回報，料濰柴自8月中旬開始較中國重汽（03808）表現(xiàn)不佳的情況，將于未來得到扭轉(zhuǎn)。

　　高盛認(rèn)為，由于中國卡車電氣化加速，降低進入壁壘，成本曲線趨于平緩，從而引發(fā)新的競爭，至于中國重卡行業(yè)利潤率的結(jié)構(gòu)性惡化并未反映出來。高盛將濰柴H股目標(biāo)價定于14.6港元，首予“買入”評級；同時將重汽H股目標(biāo)價定于17.3港元，給予“沽售”評級。