續(xù)航2369.915公里！中國車企再創(chuàng)吉尼斯世界紀(jì)錄
責(zé)任編輯近幾年來，隨著新能源汽車在全球市場的普及，以比亞迪、奇瑞、吉利為代表的中國車企，也迎來了快速發(fā)展。以插電式混合動力汽車為例，2024年上半年，中國插電式混合動力車型的全球市場份額已經(jīng)高達(dá)74.2%，并且在第二季度更是攀升至77.8%，這也意味著，中國的插電式混合動力車占據(jù)世界市場的近八成份額。
當(dāng)然，在銷量不斷增長的同時，中國品牌也在不斷更新迭代新的插混技術(shù)，如奇瑞的C-DM5.0系統(tǒng)，比亞迪DM5.0，風(fēng)神馬赫電混等等。這些新技術(shù)的推出，不僅提升了車輛的動力和操控性能，其續(xù)航里程和能耗也在不斷被刷新。
12月17日，風(fēng)云A8L上市發(fā)布會在安徽蕪湖舉行，新車采用奇瑞最新的鯤鵬超能混動C-DM5.0系統(tǒng)，WLTC百公里綜合虧電油耗低至4.2L，綜合油耗僅1.01L。值得一提的是，新車在上市前，還進(jìn)行了綜合續(xù)航測試，在世界吉尼斯記錄官的見證下，風(fēng)云A8L以2369.915公里的成績，創(chuàng)造了“駕駛插電混動量產(chǎn)轎車滿油滿電零補能行駛最遠(yuǎn)距離”的吉尼斯世界紀(jì)錄，彰顯了中國品牌在插電式混合動力技術(shù)上的全球領(lǐng)先地位。
安全，是新能源汽車消費者選購時看重的另一個重要因素。當(dāng)天，奇瑞針對風(fēng)云A8L車型，進(jìn)行了兩項全球直播的現(xiàn)場安全碰撞測試，并邀請品牌全球代言人楊紫見證，通過線上、線下的方式，讓全球用戶感到了奇瑞汽車在安全方面的努力。
其中，在側(cè)面碰撞測試中，風(fēng)云A8L以50km/h超越國標(biāo)2倍的碰撞能量，從乘員側(cè)撞擊另外一輛風(fēng)云A8L，車輛A、B、C柱未發(fā)生結(jié)構(gòu)失效，乘員艙保持完整；試驗中，車門未開啟、座椅安裝點及骨架無明顯變形、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾及時正常展開、燃油箱保持原位且無變形，燃油系統(tǒng)未發(fā)生泄漏；試驗后，安全帶卡扣可正常打開、雙閃及時開啟、碰撞側(cè)車門未開啟，非碰撞側(cè)車門正常解鎖。在球形刮底測試中，風(fēng)云A8L再次以超越標(biāo)準(zhǔn)1.33倍的40mm重疊度、40km/h的速度完成測試，動力電池系統(tǒng)保持完好，實現(xiàn)了不漏液、不起火，不爆炸；副車架固定點不失效、本體無結(jié)構(gòu)失效；整車無故障、動力電池系統(tǒng)無故障。
此外，封面新聞記者還了解到，為了檢驗風(fēng)云A8L的性能，由奇瑞汽車主辦的海南環(huán)島挑戰(zhàn)賽正在進(jìn)行，如今環(huán)島續(xù)航里程平均為2291.72km，最高續(xù)航里程達(dá)2415km，平均油耗僅為2.66L/100km。
封面新聞記者 張海軍
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