又一個與廣西相關(guān)的鐵路項(xiàng)目

迎來好消息

黔桂鐵路增建二線（廣西段）

通過國務(wù)院用地預(yù)審

近日，自然資源部網(wǎng)站發(fā)布國務(wù)院批準(zhǔn)用地批復(fù)文件。文件內(nèi)容顯示，黔桂鐵路增建二線（廣西段）項(xiàng)目用地符合規(guī)定，原則同意通過用地預(yù)審。

▲網(wǎng)頁截圖。點(diǎn)擊圖片可進(jìn)入官網(wǎng)

據(jù)悉，黔桂鐵路增建二線（廣西段）項(xiàng)目為改擴(kuò)建鐵路項(xiàng)目，屬于客貨共線的干線鐵路。

項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為：國鐵Ⅰ級，雙線，設(shè)計速度160公里/小時，電力牽引。全線改擴(kuò)建車站8座，分別為洛滿站、肯洛站、柳城站、宜州站、東江站、金城江站、車河站和南丹站。

▲黔桂鐵路增建二線項(xiàng)目示意圖。圖源：河池交通

黔桂鐵路增建二線工程項(xiàng)目線路南起柳州市，向北經(jīng)河池市宜州區(qū)、金城江區(qū)、南丹縣，貴州省獨(dú)山縣、都勻市、貴定縣、龍里縣，終于貴陽市，全線正線長度412公里，廣西境內(nèi)正線長239公里，其中河池境內(nèi)正線長204公里。

建成后，柳州經(jīng)河池可直達(dá)貴陽，不再繞桂林，結(jié)束宜州區(qū)不通動車組歷史。