谷歌Wing攜手DoorDash,無(wú)人機(jī)配送服務(wù)在美商場(chǎng)啟航
近幾周,無(wú)人機(jī)技術(shù)在新澤西州和美國(guó)東海岸等地引發(fā)了廣泛關(guān)注,預(yù)示著它們即將成為日常生活中的重要組成部分。無(wú)人機(jī)不僅風(fēng)靡業(yè)余愛(ài)好者和技術(shù)人員圈,更迅速滲透至商業(yè)和軍事領(lǐng)域,預(yù)計(jì)這一趨勢(shì)將在2025年及以后持續(xù)增強(qiáng)。最新WSB調(diào)查顯示,無(wú)人機(jī)應(yīng)用正不斷拓展,其中DoorDash(DASH.US)與谷歌(GOOGL.US)旗下Wing的合作尤為引人注目。
在達(dá)拉斯-沃斯堡大都會(huì)區(qū),Wing正與DoorDash合作,從Hulen和Stonebriar Centre兩家購(gòu)物中心配送食品訂單,覆蓋50多家商戶(hù),承諾“最快15分鐘內(nèi)”送達(dá)。這些送貨無(wú)人機(jī)飛行速度高達(dá)65英里/小時(shí),巡航于約150英尺高空,并通過(guò)絞車(chē)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)物品的精準(zhǔn)降落。
此次服務(wù)的實(shí)現(xiàn)得益于美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)最近對(duì)Wing及其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Zipline在達(dá)拉斯上空進(jìn)行超視距(BVLOS)飛行的批準(zhǔn)。自2019年在美國(guó)首次試飛以來(lái),Wing已在全球范圍內(nèi)完成了40多萬(wàn)次商業(yè)配送,并正與DoorDash深化合作,計(jì)劃將購(gòu)物中心開(kāi)放區(qū)域轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)人機(jī)配送中心,以革新配送行業(yè)。
此外,Brookfield Properties業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)高級(jí)副總裁凱蒂·庫(kù)爾茨對(duì)無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)表示自豪,認(rèn)為這不僅是服務(wù)社區(qū)的另一種方式,也滿(mǎn)足了人們購(gòu)物方式不斷變化的需求。無(wú)人機(jī)在消費(fèi)品(如沃爾瑪)和藥品(如沃爾格林)配送方面的成功測(cè)試后,其在食品配送領(lǐng)域的能力正不斷擴(kuò)展。
同時(shí),軍事領(lǐng)域的無(wú)人機(jī)進(jìn)展也被視為下一個(gè)重要主題。近期,埃隆·馬斯克在一系列引發(fā)討論的帖子中批評(píng)了洛克希德馬丁公司(LMT.US)的高價(jià)F-35項(xiàng)目,并宣稱(chēng)在無(wú)人機(jī)時(shí)代,傳統(tǒng)的載人戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)變得過(guò)時(shí)。他提出,無(wú)人機(jī)能夠以更低的成本進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)集群飛行,且不會(huì)使任何飛行員面臨生命危險(xiǎn)。
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