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25日，阿塞拜疆航空公司一架從巴庫飛往俄羅斯格羅茲尼的客機(jī)在哈薩克斯坦西部城市阿克套近郊?jí)嫐В?8人喪生。當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日，隨著尋獲兩個(gè)黑匣子，機(jī)長最后與塔臺(tái)的通信內(nèi)容也隨之曝光，機(jī)組人員在努力控制客機(jī)時(shí)，請(qǐng)求前往多個(gè)機(jī)場(chǎng)尋求幫助。

當(dāng)天8:12，機(jī)組報(bào)告“GPS全部失效”，并尋求新航向與航路指令。

8:16，機(jī)長表示：“我們的控制系統(tǒng)失效，座艙內(nèi)有鳥擊現(xiàn)象……”地面管制回答：“AXY8243，我明白，你需要什么幫助？”機(jī)長表示，他正在尋求返回主場(chǎng)機(jī)場(chǎng)巴庫。

然而8:17，機(jī)長決定飛往俄羅斯的礦水城機(jī)場(chǎng)。

航班預(yù)定到達(dá)時(shí)間8:20，塔臺(tái)指示機(jī)長進(jìn)行后續(xù)動(dòng)作，但機(jī)長回應(yīng)：“左轉(zhuǎn)360度，我無法執(zhí)行，已失去控制?！彼麍?bào)告機(jī)艙內(nèi)部氣壓異常升高，飛機(jī)完全失控。機(jī)長宣布將飛往俄羅斯的馬哈奇卡拉機(jī)場(chǎng)，并稱液壓系統(tǒng)已失效。

8:24，機(jī)長又否認(rèn)飛機(jī)遇險(xiǎn)，表示“一切正常”，但空中交通管制員已聽不清機(jī)上聲音。飛機(jī)隨后從雷達(dá)上消失37分鐘，直到試圖降落于阿克套機(jī)場(chǎng)時(shí)再次出現(xiàn)。最終，客機(jī)墜毀。

來源：瀟湘晨報(bào)

編輯：余南梅 審定：黃青 核發(fā)：鄒建斌

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