兩車相撞起火！小米SU7遇上市以來最嚴重事故
責任編輯1月3日，“小米SU7側翻起火十余路人抬車救人”的話題沖上微博熱搜。
事件發(fā)生在1月2日，吉林遼源市，一臺出租車與一臺小米SU7相撞。視頻資料顯示，小米SU7整車側翻，零件散落一地，前側車輪伴有明火，并有乘客被困車內(nèi)，情況十分危急。而后在現(xiàn)場十余名熱心群眾的幫助下，被困司機與乘客被救出，在救援時明火也被撲滅。
有網(wǎng)友表示，從車輛受損情況來看，這起事故堪稱小米SU7上市交付以來最嚴重的一起。
（圖源：網(wǎng)絡）
從事故現(xiàn)場來看，小米SU7的車頭與車尾受損嚴重，碎片化嚴重。但整個車身相對完整，ABC柱完好，并沒有變形。
值得一提的是，車輛側翻以后，其底盤內(nèi)曾躥出火苗，但很快就熄滅。有觀點指出，這或與小米的電芯倒置技術有關。據(jù)悉，小米SU7的電池的泄壓閥是朝下的，發(fā)生事故時，有毒氣體和火苗會向車底散發(fā)，相比直接噴向車內(nèi)，這種設計在一定程度上能減少對乘客的傷害。
（圖源：網(wǎng)絡）
目前，這起事故的經(jīng)過及原因尚在調(diào)查中，未有正式官方通報。針對這起事故，記者致電了小米SU7客服詢問原因。其表示，“后續(xù)如果有詳細信息將會由工作人員進行反饋。”
值得一提的是，小米SU7上市未滿一年，但對其智駕失靈頻發(fā)的討論卻并不少。
2024年11月，多地傳來小米SU7標準版自動泊車故障的消息。有媒體統(tǒng)計，超70位小米SU7標準版車主在11月14日中午至11月15日凌晨因自動泊車功能故障，導致車輛泊車過程中發(fā)生剮蹭和碰撞，甚至有車主發(fā)生撞車事件。
更早以前，小米SU7發(fā)售不久，一位廣東佛山的車主在高速公路上駕駛小米SU7時，兩次經(jīng)歷智駕失靈和緊急制動功能失效。彼時，小米服務團隊將兩起事故分別歸因于軟件問題和硬件問題，并未給出具體說明。
類似事情還發(fā)生在一位湖南車主身上。2024年5月，其在停車過程中，小米SU7剎車疑似突然失靈，車內(nèi)發(fā)出警報聲，車載屏幕隨后出現(xiàn)“制動系統(tǒng)故障”等4條異常信息。事發(fā)后，小米對這輛車進行檢查，并表示該事故系電子軟件問題，但也未就事故深層次原因展開說明。
同月，還有媒體報道，一位小米SU7車主在高速公路上開啟自動駕駛NOA功能時，車輛未能及時做出反應而追尾前車特斯拉。但由于該車的行車記錄儀并未自動保存追尾畫面，小米汽車售后表示，由于缺少行車記錄，其無法準確判斷事故原因。
見習記者：秦銘蔚
文字編輯：王克
版面編輯：畢丹丹
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