再者，全球只有美俄這兩個(gè)國家具備成熟的五代機(jī)制造能力，現(xiàn)在，他們或許會改變態(tài)度，從拒絕交易轉(zhuǎn)為積極拉攏印度。

按照印度媒體的推測，在即將舉行的印度航展上，俄羅斯計(jì)劃首次在印度展出其蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)，并且有傳言稱普京可能會親自到訪，以促進(jìn)二者之間的軍事合作。而美國雖然尚未正式表態(tài)，但美駐印度大使館方面的反應(yīng)顯示，向印度出售F-35戰(zhàn)斗機(jī)的可能性并非完全不存在。

俄羅斯的蘇-57早已在真實(shí)作戰(zhàn)環(huán)境中得到驗(yàn)證，只是生產(chǎn)規(guī)模受限于持續(xù)的地緣政治沖突以及國內(nèi)經(jīng)濟(jì)狀況。而對于印度來說，盡管俄制戰(zhàn)機(jī)一直是印度空軍的中堅(jiān)力量，但在購買蘇-57這件事上，俄羅斯是否愿意進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)讓仍存疑。畢竟，印度曾因成本和技術(shù)轉(zhuǎn)讓問題在2018年拒絕與俄方繼續(xù)五代機(jī)合作。

同樣，美國的F-35作為一種極其先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)，價(jià)格自然不菲。雖然在中國崛起的背景下，美國有動機(jī)增強(qiáng)印度的軍事實(shí)力，但印度是否能負(fù)擔(dān)得起依然是個(gè)大問題。據(jù)估算，即便對印度出售的價(jià)格優(yōu)惠，單價(jià)也可能高達(dá)3億美元。

綜合來看，無論是美俄哪方愿意向印度出售五代機(jī)，最大的問題始終是資金與技術(shù)轉(zhuǎn)讓。從歷史教訓(xùn)來看，印度在這方面的經(jīng)驗(yàn)并不豐富。以往的合作嘗試多因種種原因而中途夭折。因此，即便美俄都愿意提供先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，印度能否承擔(dān)起如此巨額的采購費(fèi)用仍值得商榷。更不用說，五代機(jī)本身不僅意味著高昂的采購成本，其后續(xù)的維修、保養(yǎng)和訓(xùn)練等都是長期的巨大開銷。

此外，技術(shù)轉(zhuǎn)讓始終是一個(gè)老生常談的話題。在購買先進(jìn)軍備的過程中，各國對于核心技術(shù)的保密程度都非常高。印度作為一個(gè)想要發(fā)展本土軍工業(yè)的國家，自然希望在購買合同中加入足夠的技術(shù)轉(zhuǎn)讓條款。但現(xiàn)實(shí)是，任何一個(gè)擁有先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)技術(shù)的國家都不太可能輕易分享自己的“核心秘密”。

那么，印度媒體的樂觀判斷是不是一種過于自信的表現(xiàn)呢?從更宏觀的角度觀察，由于中國在第六代戰(zhàn)機(jī)領(lǐng)域的突破勢必給亞太地區(qū)乃至全球的軍事格局帶來潛在影響，美俄兩國出于維護(hù)自身利益的考量，確實(shí)可能會重新評估與印度的軍事合作關(guān)系。不過，這種重新評估到底能不能滿足印度的實(shí)際需要，仍需經(jīng)過嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)考驗(yàn)。

印度若想真正實(shí)現(xiàn)其五代機(jī)夢想，除了寄希望于美俄的政策轉(zhuǎn)變，更需要從自身角度出發(fā)，著力提升國內(nèi)航空技術(shù)和自主研發(fā)能力。與其寄望于外購帶來神話般的技術(shù)提升，不如腳踏實(shí)地地構(gòu)建自己的發(fā)展路徑。只有這樣，才能在激烈的國際競爭中立于不敗之地。