惠州一車撞電動(dòng)自行車致2人亡,涉案企業(yè)三年涉53起事故
1月17日,廣東交警官方微信公布了惠州市博羅縣泰美鎮(zhèn)“2024·5·3”道路交通事故詳情。事故中,一輛重型半掛牽引車與一輛同向行駛的電動(dòng)自行車相撞,造成兩人死亡。
該事故發(fā)生在博羅縣泰美鎮(zhèn)的仁泰公路與金龍大道交叉路口。此外,涉事企業(yè)的車輛在過去三年內(nèi)在廣東共發(fā)生了53起事故。
惠州市安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室已對(duì)此次事故展開調(diào)查處理,并實(shí)施掛牌督辦。去年5月,南都也曾對(duì)此事進(jìn)行過報(bào)道。
案件
道路交通事故致2人死亡
事故發(fā)生在當(dāng)天15時(shí)44分左右。鐘某基駕駛湘M696重型半掛牽引車(牽引湘M49掛重型自卸掛車),沿蘆泰路由東往西行駛。當(dāng)車輛行至G205線2864KM+900M路段(博羅縣泰美鎮(zhèn)金龍大道與蘆泰路交叉路口)時(shí),正值信號(hào)燈放行右轉(zhuǎn)彎。此時(shí),鐘某基的車輛與右前方直行的無號(hào)牌二輪電動(dòng)車發(fā)生碰撞。電動(dòng)車由利某霞駕駛,車上還搭乘著鐘某彬。
事故導(dǎo)致利某霞和鐘某彬當(dāng)場死亡,同時(shí)造成車輛損壞。
原因
駕駛員存在多項(xiàng)違規(guī)行為
南都記者了解到,涉事機(jī)動(dòng)車存在安全隱患,經(jīng)鑒定行駛系統(tǒng)不達(dá)標(biāo)。行駛時(shí),鐘某基未充分觀察路面動(dòng)態(tài),未遵守操作規(guī)范,且在右轉(zhuǎn)彎時(shí)未打轉(zhuǎn)向燈,直接導(dǎo)致事故發(fā)生,負(fù)有主要過錯(cuò)。
非機(jī)動(dòng)車駕駛員利某霞同樣存在問題。行駛時(shí),她未注意觀察路面動(dòng)態(tài),未確保自身安全,對(duì)事故負(fù)有次要過錯(cuò)。
此外,湖南省藍(lán)山縣順強(qiáng)汽車運(yùn)輸服務(wù)有限公司的主要負(fù)責(zé)人也有嚴(yán)重失職。他們未制定安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,未履行崗位職責(zé),未及時(shí)消除隱患。同時(shí),公司未落實(shí)駕駛員安全培訓(xùn),導(dǎo)致駕駛員缺乏必要的安全知識(shí)和操作技能,存在重大管理漏洞。
責(zé)任認(rèn)定顯示,鐘某基承擔(dān)事故主要責(zé)任,利某霞承擔(dān)次要責(zé)任。
調(diào)查
肇事車輛所屬企業(yè)38輛車涉及53起事故
經(jīng)調(diào)查,事發(fā)路段因施工車道變窄,部分大貨車隨意變道,與小車、摩托車爭搶通行,導(dǎo)致交通秩序混亂。在G205線蘆泰公路路口往政府大道方向的紅綠燈處,右轉(zhuǎn)和直行信號(hào)燈同時(shí)亮起,造成直行與右轉(zhuǎn)車輛沖突。此外,施工路段瀝青存在約10公分高低落差,嚴(yán)重威脅行車安全。同時(shí),部分爆閃燈損壞,限速提示牌、施工提示牌設(shè)置也不明顯。
肇事車輛的法定代表人為周某強(qiáng),實(shí)際所有人為高某威。2023年12月28日,高某威的合伙人李某昌與順強(qiáng)公司簽訂《營運(yùn)車輛服務(wù)協(xié)議書》,將車輛掛靠于順強(qiáng)公司。順強(qiáng)公司每年每車收取1200元服務(wù)費(fèi)(區(qū)分牽引車和掛車),并負(fù)責(zé)車輛保險(xiǎn)購置、年檢年審等業(yè)務(wù),車輛運(yùn)營則由實(shí)際支配人自主負(fù)責(zé)。
該車長期在惠州運(yùn)行。順強(qiáng)公司共有133輛車,駕駛員99人,大部分在外地運(yùn)營。近三年來,公司名下130輛車在廣東省涉及多起交通違法行為,其中38輛車已發(fā)生53起交通事故。特別是湘M696、湘M698兩輛車,分別于2024年5月和2022年5月發(fā)生亡人交通事故,造成人員傷亡。公司安全生產(chǎn)責(zé)任制度未落實(shí),駕駛員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)缺失,安全管理存在明顯問題。
南都記者了解到,湘M69**6重型半掛牽引車的實(shí)際控制人高某威名下共有4輛貨運(yùn)車輛,均掛靠在湖南、江西等外省運(yùn)輸企業(yè),長期在惠州運(yùn)行。其安全監(jiān)管職責(zé)落實(shí)不到位,違反相關(guān)安全管理規(guī)定。
順強(qiáng)公司在現(xiàn)有經(jīng)營模式下,安全管理制度無法有效落實(shí)。管理人員失職缺位,未履行職責(zé),未及時(shí)消除隱患,存在重大安全管理漏洞。
結(jié)果
三人已被采取刑事拘留措施
通報(bào)顯示,鐘某基,湘M696重型半掛牽引車及湘M49掛車駕駛?cè)耍蝰{駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,導(dǎo)致兩人死亡。他對(duì)此事故承擔(dān)主要責(zé)任,其行為涉嫌違反《中華人民共和國刑法》第一百三十三條,構(gòu)成交通肇事罪。依據(jù)《中華人民共和國刑事訴訟法》相關(guān)規(guī)定,博羅大隊(duì)已于2024年6月2日對(duì)鐘某基執(zhí)行刑事拘留。
高某威,湘M696重型半掛牽引車及湘M49掛車的實(shí)際所有人,控制四輛貨運(yùn)車輛,均掛靠在外省運(yùn)輸企業(yè),長期在惠州運(yùn)營。因安全監(jiān)管職責(zé)落實(shí)不到位,未制定安全生產(chǎn)管理制度,未依法管理、監(jiān)督從業(yè)人員及車輛,放任疲勞駕駛,違反安全管理規(guī)定,導(dǎo)致重大傷亡事故。其行為涉嫌違反《中華人民共和國刑法》第一百三十四條,構(gòu)成重大責(zé)任事故罪。博羅大隊(duì)依據(jù)《中華人民共和國刑事訴訟法》相關(guān)規(guī)定,對(duì)高某威執(zhí)行刑事拘留,并于2024年7月18日為其辦理取保候?qū)彙?/p>
周某強(qiáng),湖南省藍(lán)山縣順強(qiáng)汽車運(yùn)輸服務(wù)有限公司法人。該公司安全生產(chǎn)責(zé)任制度形同虛設(shè),駕駛員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)缺失,存在安全管理漏洞。周某強(qiáng)的行為涉嫌違反《中華人民共和國刑法》第一百三十四條,構(gòu)成重大責(zé)任事故罪。博羅大隊(duì)依據(jù)《中華人民共和國刑事訴訟法》相關(guān)規(guī)定,對(duì)周某強(qiáng)執(zhí)行刑事拘留,并于2024年6月19日為其辦理取保候?qū)彙?/p>
采寫:南都記者 蔣奇政 張嘉培
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