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一張圖:波羅的海指數(shù)結(jié)束連續(xù)7個交易日的下跌,大型船舶運費上漲

  來源:匯通網(wǎng)

  最新數(shù)據(jù)顯示,2024/12/06波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1167點,較前值漲0.60%,其中,巴拿馬型運費指數(shù)(BPI)報1067點,較前值漲2.60%,海岬型運費指數(shù)(BCI)報1535點,漲0.33%,超靈便型船運價指數(shù)(BSI)報974點,跌0.51%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經(jīng)特制圖表。

  波羅的海交易所干散貨海運指數(shù)(用于追蹤運載干散貨商品的船舶運費)周五結(jié)束了連續(xù)七個交易日的下跌,受大型船舶上漲的支撐。

  衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的指數(shù)上漲7點,至1,167點,但該指數(shù)本周下跌逾13%。

  海岬型船運價指數(shù)上漲5點,至1,535點。該合約本周下跌約28%。

  海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益增加了37美元,達到12,727美元。

  鐵礦石期貨價格周五下跌,并創(chuàng)下周度新低。

  巴拿馬型船運價指數(shù)上漲27點,至1,067點,周漲幅為4.8%。

  巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物,平均日收益上漲242美元,至9,606美元。

  在小型船舶中,超靈便型船運價指數(shù)小幅下跌5點,至974點。

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