摩根大通(JPM.US)上周五同意撤銷(xiāo)對(duì)特斯拉(TSLA.US)的訴訟，該訴訟指控特斯拉“公然”違反了兩家公司在2014年就特斯拉出售給該行的認(rèn)股權(quán)證所簽訂的合同。

兩家公司向曼哈頓一家法院提交了一份法庭文件，宣布撤銷(xiāo)訴訟。法庭文件顯示，兩家公司均未披露和解條款。摩根大通發(fā)言人在一份聲明中表示：“摩根大通和特斯拉已決定建立新的商業(yè)關(guān)系，并解決雙方之間懸而未決的糾紛。這對(duì)所有人來(lái)說(shuō)都是一個(gè)好結(jié)果，我們期待著共同合作。”

據(jù)悉，摩根大通于2021年11月起訴特斯拉并索賠1.622億美元，稱(chēng)特斯拉違反了2014年與出售給該銀行的股票權(quán)證有關(guān)的合同。該行認(rèn)為，由于特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克2018年的一條推文，這些股票權(quán)證變得更有價(jià)值了。

認(rèn)股權(quán)證賦予持有人以設(shè)定的“行權(quán)”價(jià)格和日期購(gòu)買(mǎi)公司股票的權(quán)利。摩根大通表示，馬斯克2018年8月7日在推特上表示，他可能以每股420美元的價(jià)格將特斯拉私有化，并已 “獲得資金”。17天后，馬斯克又宣布放棄這一計(jì)劃，這導(dǎo)致股價(jià)大幅波動(dòng)。

摩根大通表示，在這兩次事件中，摩根大通都調(diào)整了行權(quán)價(jià)，“以保持與推文發(fā)布前相同的公平市場(chǎng)價(jià)值”。該行表示，特斯拉必須在馬斯克的推文發(fā)布后重新定價(jià)認(rèn)股權(quán)證，并且根據(jù)特斯拉股價(jià)隨后的十倍增長(zhǎng)要求其進(jìn)行支付，但該公司并未履行支付義務(wù)。特斯拉則在2023年1月反訴摩根大通，指控該行在重新定價(jià)認(rèn)股權(quán)證時(shí)尋求“暴利”。