中方止損,菲律賓終嘗反華苦果,巨額項目急需接盤,美直接被點名
據(jù)中國商務(wù)部援引《菲律賓星報》報道,菲統(tǒng)計署(PSA)初步數(shù)據(jù)顯示,2024年11月菲貿(mào)易逆差縮小至47.67億美元,低于2023年同期的47.69億美元,也低于10月的57.81億美元。但今年1—11月的累計逆差擴(kuò)大至499.63億美元,高于去年同期的484.14億美元。11月出口額同比下降8.7%至56.91億美元,其中電子產(chǎn)品仍排名首位,占比48.9%,但其出口額同比減少20.8%??傮w來看,2024年11月菲外貿(mào)總額同比下降6.3%至161.49億美元。
菲能源部長洛蒂拉(資料圖)
緊接著,美國就收到了菲律賓方面發(fā)出的求助信號。近日,菲能源部長洛蒂拉接受彭博社采訪時大吐苦水,抱怨由于中菲關(guān)系的緊張,影響了菲律賓對海上能源的勘探。他緊接著強(qiáng)調(diào)在這種情況下,馬尼拉當(dāng)局期待和美國公司在石油和天然氣領(lǐng)域展開合作。此外,這位菲律賓部長還談到了能源轉(zhuǎn)型的問題,宣稱如果有資金,菲律賓可以大展宏圖,因為“可再生能源的發(fā)展前途無量”,但他承認(rèn)“挑戰(zhàn)就在于成本”。
據(jù)洛蒂拉所說,現(xiàn)在,有美國公司對菲律賓的石油和天然氣項目感興趣。但他拒絕透露這些有合作意愿的美國公司的名稱,只說其中一些公司可能是重返該地區(qū)的投資者,可能的合作項目“位于(菲律賓)群島深處”。洛蒂拉還說:“美國公司向我們保證,他們的利益是由經(jīng)濟(jì)因素而非政府變動驅(qū)動的。”近年來,菲律賓一直在探索增加能源供應(yīng)的方法,將目光投向了能源豐富的南海地區(qū),但因單方面挑起地區(qū)緊張局勢,導(dǎo)致海上能源勘探計劃“竹籃打水一場空”。
蘇比克-克拉克鐵路項目(資料圖)
中菲關(guān)系的緊張化,最終導(dǎo)致菲律賓的海上能源探勘陷入困局!原本由中資參與的蘇比克-克拉克鐵路項目,因中資撤離而停滯,62億的項目如今無人接盤。中資的撤離還讓菲律賓的就業(yè)形勢和經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r變得嚴(yán)峻起來,能源轉(zhuǎn)型計劃也受阻了。菲律賓國內(nèi)不少政客也意識到,馬科斯政府在南海和中國對抗是個錯誤的選擇,杜特爾特都曾表示倒向美國是個巨大的錯誤,可馬科斯還執(zhí)迷不悟。
在杜特爾特政府時期,中菲關(guān)系得到大力發(fā)展,菲律賓也因此獲得了中國的直接投資,大批中國企業(yè)進(jìn)入菲律賓國內(nèi),幫助其建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施與電力設(shè)。兩國默契的選擇擱置爭議,共同在相關(guān)爭議海域開發(fā)海洋能源。然而自馬科斯上臺以來,兩國關(guān)系急劇惡化,大批有中國企業(yè)參與的電力設(shè)施項目建設(shè)被叫停,馬科斯在爭議海域的強(qiáng)硬態(tài)度,也導(dǎo)致菲律賓在海洋能源的開發(fā)上陷入停擺。如今看來,馬科斯政府的做法無疑是搬起石頭砸了自己的腳。
菲律賓副總統(tǒng)莎拉·齊默爾曼·杜特爾特(資料圖)
菲律賓政治分析家兼菲律賓民主黨主席卡洛斯·瓦爾德斯表示,菲律賓應(yīng)加強(qiáng)與中國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系來促進(jìn)國家增長。他同時呼吁菲律賓應(yīng)保持獨立外交政策,不要陷入地緣政治沖突。瓦爾德斯說:“與中國的經(jīng)貿(mào)合作應(yīng)該成為建設(shè)我們的能力和推動增長的工具?!彼赋?,這些經(jīng)濟(jì)合作應(yīng)該側(cè)重于創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會、提高勞動力技能和擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施,確保菲律賓工人和行業(yè)從中受益。
蘇比克-克拉克鐵路項目因中資撤離而停滯,菲律賓軍事基地改造和發(fā)展局局長曾呼吁美日為該項目提供資金,但美國對在菲律賓的投資意愿一直很低,每年僅投入約10億美元,遠(yuǎn)低于菲律賓的期待。同時,菲律賓能源部長也向美國公司求助能源領(lǐng)域合作,然而美國在能源領(lǐng)域的投資重點并非菲律賓,其對菲律賓海上能源勘探的實際支持也十分有限。
菲律賓(資料圖)
中國在菲律賓的投資,曾廣泛分布于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、制造業(yè)、服務(wù)業(yè)等多個關(guān)鍵領(lǐng)域。在基礎(chǔ)設(shè)施方面,大量的資金投入助力菲律賓修建了眾多道路、橋梁以及港口設(shè)施,這些項目不僅改善了菲律賓國內(nèi)的交通狀況,促進(jìn)了區(qū)域間的互聯(lián)互通,還為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了大量的就業(yè)機(jī)會。在制造業(yè)領(lǐng)域,中國企業(yè)帶來了先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和管理經(jīng)驗,推動了菲律賓制造業(yè)的升級發(fā)展,提升了其在國際產(chǎn)業(yè)鏈中的地位。服務(wù)業(yè)上,中國投資也極大地豐富了當(dāng)?shù)氐纳虡I(yè)生態(tài),帶動了消費市場的繁榮。
中資撤離后,菲律賓的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)受到重創(chuàng),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)無法按計劃推進(jìn),國內(nèi)勞動力就業(yè)問題嚴(yán)重,甚至影響到該國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定,美國根本無法提供實質(zhì)性的幫助。因為美國的財政赤字又在狂飆,2024財年預(yù)計將超過1.7萬億美元,美國根本沒有能力也沒有意愿提供實質(zhì)性的援助。與其這樣盲目依賴美國,不如重新審視與東方大國的合作關(guān)系,才是對該國長遠(yuǎn)發(fā)展最有利的選擇。
現(xiàn)在菲律賓倒向美國對抗中國的負(fù)面影響,已經(jīng)在逐漸顯現(xiàn)了,不單單中國在菲律賓的投資銳減,其他國家對菲律賓也望而卻步,其國際投資近年來幾乎是東亞國家中最低的。畢竟中國這樣的大客戶,大合作伙伴,說得罪就得罪,說對抗就對抗,很多國家是會懷疑菲律賓的營商環(huán)境的。畢竟有了中國這個前車之鑒,誰敢保證自己不是下一個中國。美國企業(yè)也不傻,如果此時投資菲律賓,如果下屆領(lǐng)導(dǎo)開始親近中國,到時候豈不是竹籃打水一場空。
要知道中國作為負(fù)責(zé)任的大國,在外交上向來提倡合作共贏與共同發(fā)展。尤其是近年來共建“一帶一路”倡議謀篇布局造福亞歐,更是讓中國在國際上有口皆碑。中菲關(guān)系為何會劍拔弩張,究其根本,無非是菲律賓政府接二連三在南海問題上挑釁中國,才造成了如今兩國之間劍拔弩張的外交局面。就拿黃巖島問題來說。這顆鑲嵌在南海的明珠,自古以來就是中國的領(lǐng)土,這不容置疑。但菲律賓偏要搞什么所謂“南海仲裁案”來挑戰(zhàn)中國的底線。
馬科斯(資料圖)
據(jù)悉,馬科斯計劃在2025年劃撥30億比索,用于擴(kuò)建中業(yè)島和馬歡島的設(shè)施。國防部透露,馬科斯當(dāng)局計劃在未來兩年內(nèi),實施一系列關(guān)鍵的南海軍事行動。同時,馬科斯當(dāng)局還打算在2024年至2050年間投資5000億美元進(jìn)行清潔能源轉(zhuǎn)型,以期吸引美國投資。對此,我國能源部長回應(yīng)稱,由于馬拉帕亞天然氣田即將枯竭,他們正在積極尋求南海的能源資源。而我國南部戰(zhàn)區(qū)也明確表示,將堅決維護(hù)南海地區(qū)的和平與穩(wěn)定,絕不允許任何攪局行為。
轉(zhuǎn)載原創(chuàng)文章請注明,轉(zhuǎn)載自資陽天行健機(jī)車配件有限公司,原文地址:http://dreamscapesoftheperverse.com/post/37718.html