來源：財聯(lián)社

　　財聯(lián)社1月17日訊（編輯 夏軍雄）據(jù)媒體援引消息人士報道，力拓和嘉能可正在討論業(yè)務合并事宜，這可能會促成采礦行業(yè)有史以來規(guī)模最大的并購交易。

　　知情人士透露，兩家公司近期進行了關于合并的初步談判，但未透露更多細節(jié)，目前尚不清楚談判是否仍在繼續(xù)。

　　力拓是全球第二大礦業(yè)公司，截至周四倫敦股市收盤，該公司市值約為1030億美元。而嘉能可的市值約為550億美元，若兩家公司合并，將有望超越采礦業(yè)目前的龍頭必和必拓，必和必拓的市值約為1260億美元。

　　采礦業(yè)近年來出現(xiàn)并購浪潮，主要驅(qū)動力是各大生產(chǎn)商希望擴大銅礦的生產(chǎn)。

　　銅是實現(xiàn)脫碳的關鍵金屬，被廣泛用于電纜、電動汽車和建筑等各種領域。

　　盡管采礦業(yè)看好銅的未來發(fā)展，但業(yè)內(nèi)巨頭更傾向于通過并購來增加市場份額，而不是投資新的礦山。

　　具體原因包括：高質(zhì)量的礦山越來越難以找到，小型勘探公司的資金也越來越少；來自社會和環(huán)保的阻力正在增加，勞動力、設備和原材料的成本激增。

　　必和必拓去年試圖收購英美資源集團，報價最高達到490億美元，但遭到了拒絕。

　　嘉能可和力拓都擁有一些世界上最優(yōu)質(zhì)的銅礦。嘉能可曾在2014年提議與力拓合并，但未能成功。

　　嘉能可在采礦領域的并購活動一向積極，該公司曾在2023年試圖收購泰克資源有限公司，但最終只收購了后者的煤炭部門。

　　收購嘉能可將使力拓獲得智利Collahuasi銅礦的股份，這一礦區(qū)是世界上最富有的銅礦之一，力拓對其覬覦已久。

　　不過，兩家公司未來的戰(zhàn)略方向可能存在一定沖突。力拓已在數(shù)年前退出煤礦業(yè)務，而嘉能可是全球最大的動力煤運輸商之一，也是煉焦煤的主要生產(chǎn)商。

　　在碳中和的壓力下，嘉能可于2023年11月公布了一項剝離煤炭業(yè)務的計劃，具體操作是在收購泰克資源的煤炭業(yè)務后，剝離出自身煤炭業(yè)務，并與泰克的煤炭業(yè)務合并。

　　然而，由于公司絕大多數(shù)股東都反對，嘉能可去年8月宣布放棄煤炭業(yè)務剝離計劃。